De bus of de metro?

Je gaat naar Parijs. De lichtstad. En wat doe je daar? Je reist door donkere gangen...

Het kan ook anders en véél leuker: met de stadsbus.
Want wie wil er bijvoorbeeld nu niet voor €1,37 vanaf het Gare du Nord, langs de Operá via de Concorde over de Champs Elysées naar de Eifeltoren?

Kan dat? Jazeker, je pakt op het Gare du Nord gewoon lijn 42. De richting is altijd goed, want het Gare du Nord is het beginpunt.

Ik lees regelmatig dat toeristen wordt afgeraden om met de bus te gaan omdat te moeilijk zou zijn.
Dat is niet zo, het is gewoon even wennen.

Het werkt zo:
1. koop een kaartje bij een metrostation of in de bus.
2. haal een gratis kaart met de buslijnen er op.
3. zoek op welke lijn je nodig hebt.
4. en stap in de bus
5. let op de eigenaardigheden

Wat meer uitgebreid:

1. ga naar een metrostation, naar een kaartjesautomaat en haal een metrokaartje. Want zo'n kaartje is namelijk ook geldig in de bus.
Moeite met het Frans? Je kunt de automaat op een andere taal zetten. En je kunt gewoon met je Nederlandse betaalpas betalen. Of contant.
Overigens kost één bus-metro-kaartje €1,70. Per 10 kosten ze €13,70, dat scheelt. Kies op de automaat "10".
Een kaartje bij de chauffeur kopen kan ook, voor €2,00.

2. vraag aan het loket een "plan des lignes" of een "plan de bus". Je krijgt dan een gratis kaart van de buslijnen (en meteen ook de metro- en RER-lijnen).

3. dat is de kaart die ik hier opgenomen heb. Kun je vast oefenen :-)
Bijvoorbeeld met de route die ik hierboven noemde: Gare du Nord - Operá - Concorde - Champs Elysées - Eifeltoren.
Zoek de Eiffeltoren, en je ziet dat lijn 42 er langs loopt. Halte Champ de Mars.
En je ziet dat de lijn start op het Gare du Nord.

4. zie je de bus aankomen? Steek dan je hand op. Stap vóór in de bus. Steek het kaartje in de automaat naast de chauffeur en zoek een mooie plaats in de rijrichting op.
Bij sommige (verlengde) bussen kun je ook achterin in stappen, daar zit ook een automaat.

In de bus zit (meestal) een display met de haltes er op. Goed opletten en op tijd uitstappen.
De routes en de het aantal haltes kun je ook in de bus langs het dak zien.

5. er zijn wat eigenaardigheden: soms is de halte "heen" in een andere straat dan de halte "terug". Meestal is dat in éénrichtingstraten of smalle straten. Maar ook dat went snel...

Klik op de kaart voor een vergroting. Met Esc kom je hier weer terug.